-
![电磁阀线路故障原因分析]()
电磁阀线路故障原因分析
当年5月15日上午9点U01尾气透平入口阀的电磁阀线路中间出现短路现象，造成阀门关闭。9 点 39 分阀位开度低联锁动作，氨系统联 锁停车信号产生，同时联锁打开防喘振阀ASV61、ASV62、ASV63。
2024-09-13 科威
-
![制氢装置程控阀故障原因分析]()
制氢装置程控阀故障原因分析
1.第一日，制氢装置工艺通知仪表维修班组，制氢即将开工，维修班组进行了装置仪表检查，对装置断线报警、显示偏差的仪表进行处理，PSA系统自动运行期间，对存在程控阀报警的部位进行了逐项检查处理。
2024-09-13 科威
-
![机组入口切断蝶阀突然关闭故障原因分析]()
机组入口切断蝶阀突然关闭故障原因分析
催化装置烟机入口切断蝶阀快速关闭。 烟气排放受限再生器压力快速升高，引发主风机安全运行联锁，防喘振阀全开，主风低流量联锁，引发装置自保联锁，装置进料中断。经过应急处理于15:38恢复生产。
2024-09-09 科威
-
![切断阀关闭故障原因分析]()
切断阀关闭故障原因分析
7月30日16：08，X塔顶回流罐 D-8204 液面LC8208 突然下降，从 53％降至 13％，X内操经 DCS 画面监盘发现丙烯塔顶 回流罐 D-8204 物料入口快速切断阀 HV8208 显示为关闭状态（由绿色变为 红色），立即通知班长、外操到现场确认。班长现场确认发现，丙烯塔顶 回流罐 D-8204 物料入口快速切断阀 HV8208 异常关闭，导致丙烯塔顶回流 罐液面下降，丙烯塔回流中断，16：23 停原料泵 P-8201，停脱乙烷塔进料 泵P-8203，停丙烯外送泵 P-8208。脱丙烷塔系统及脱乙烷塔系统单塔循环。
2024-08-26 科威
-
![DDV阀介绍及其应用]()
DDV阀介绍及其应用
200MW以上机组配备的DEH产品主要以高压抗燃油全电调为主，随着电力市场的发展，电厂控制的自动化程度不断提高，小机组汽机控制系统的自动化程度在不断地提高。而小机组投资相对较少，低压纯电调改造方案既解决了投资地问题，又满足了电厂自动化控制的要求。2001年开始GE新华为了满足用户的要求，设计采用了一种以直线马达驱动的电液转换器(DDV阀)为电液接口的低压透平油纯电调系统。下面就DDV阀的结构、特点及结合顶目的应用来说明
2024-08-05 科威
-
![启动油和速关油的油路如何动作？【速关电磁阀】]()
-
![如何解决电磁脉冲阀漏气问题？]()
如何解决电磁脉冲阀漏气问题？
电磁脉冲阀：指将电磁阀、先导阀与脉冲阀组合在一起，直接受电信号控制的膜片阀。 电磁脉冲阀的作用： 就是控制油路中油压的大小。一般安装在主油路或减振器背压油路中，以减少换档和锁止解锁时的油压冲击，使设备运行保持平稳状态。
2024-07-15 科威
-
![锁紧气缸如何接气管及原理与应用]()
锁紧气缸如何接气管及原理与应用
锁紧气缸简述： 锁紧气缸又称抱紧气缸、抱死气缸、带锁气缸等 它在自动化中不是特别常用的一种气缸， 锁紧气缸有3个进气口，与一般气缸相比，控制回路要复杂些。 锁紧气缸作用： 用于中途停止、异常事故的紧急停止和防止落下等，以确保安全， 各系列锁紧气缸有不同的锁紧原理、锁紧方式和锁定方向。
2024-07-12 科威
